Противотанковой пушкой рак 40

75-мм противотанковая пушка PaK-40 обр. 1939 г.


Страна:	Германия
Тип:	Противотанковая пушка
Дата выпуска:	1939 г.
Расчет:	8 человек
Калибр:	75-мм
Длинна:	5730 мм (ствол 3450 м, 46 калибров)
Ширина:	4100 мм
Вес:	В боевом положении: 1,43 тонны (1,5 тонны в походном).
Скорострельность:	до 14 выстрелов в минуту
Дистанция стрельбы:	7,7 км (11,5 км) — максимальная, по прямой — до 1,3 км
Начальная скорость снаряда:	933 м/с (подкалиберный бронебойный), 550 м/с (осколочно-фугасный)
Боекомплект:	—

История создания 75-мм противотанковой пушки PaK-40 обр. 1939 г.

Чертеж 75-мм противотанковой пушки PaK-40 обр. 1939 г.

75-мм противотанковая пушка PaK-40 обр. 1939 г., вид сбоку

Конструкция противотанковой пушки PaK-40 обр. 1939 г.

Немецкая противотанковая пушка 75-мм PaK-40 конструктивно напоминает немецкую же 50-мм пушкой Pak-38, но несколько увеличенной в размерах.

Основными частями 75-мм пушки PaK-40: ствол с затвором, люлька с противооткатными устройствами, верхний станок, подъемный, поворотный и уравновешивающий механизмы, нижний станок с ходовыми частями, щитовое прикрытие и прицельные приспособления.

Ствол-моноблок снабжен дульным тормозом, поглощающим значительную часть энергии отката. Лафет с раздвижными станинами обеспечивает возможность ведения стрельбы при углах возвышения от -3° до +22°. Угол горизонтального обстрела составляет 58°. При перекатывании орудия силами расчета хоботовая часть орудия устанавливается на направляющее колесо. При этом орудие перемещается дульной частью вперед.

Модель 75-мм противотанковой пушки PaK-40 обр. 1939 г., вид сверху

Для транспортирования орудия с помощью тягача оно оснащено пневматическими походными тормозами, управление которыми осуществляется из кабины тягача. Кроме того, тормозить можно рычагами, расположенными по обеим сторонам лафета.

Щитовое прикрытие по конструкции аналогично прикрытию пушки PaK-38 и состоит из верхнего и нижнего щитов. Верхний щит укреплен на верхнем станке и состоит из двух листов — заднего и переднего. Нижний щит закреплен на нижнем станке и имеет откидную часть. Затвор пушки снабжен полуавтоматикой, что обеспечивает довольно высокую скорострельность — 12-14 выстрелов в минуту. В боекомплект пушки PaK-40 входят выстрелы патронного заряжания со следующими типами снарядов:

осколочно-фугасной гранатой;
бронебойно-трассирующим снарядом обр. 39;
бронебойно-трассирующим подкалиберным снарядом обр. 40;
кумулятивным снарядом.

Для стрельбы по сильнобронированным целям на дальностях до 600 м использовались кумулятивные снаряды. При угле встречи 60° эти снаряды пробивали броню толщиной 90 мм, что позволяло успешно использовать пушку PaK-40 для борьбы со значительной частью бронетанковой техники СССР и его союзников.

75-мм противотанковая пушка PaK-40 обр. 1939 г., вид сзади

Эксплуатация и боевое применение противотанковой пушки PaK-40 обр. 1939 г.

Немецкая 75-мм противотанковая пушка PaK-40 обр. 1939 г.

Модификации и конверсии противотанковой пушки PaK-40 обр. 1939 г.

На основе 75-мм PaK-40 были разработаны:

Ствол от 75-мм PaK-40 использовался при создании танковой пушки 7,5 cm Kw.K.40 L/43 для танка Pz.IV Ausf.F2 (выпущено 175 + переоборудовано 25 танков).
Лафет от PaK-40 использовался при модернизации 105-мм легкой полевой гаубицы обр. 18/40.
Лафет от PaK-40 использовался при создании 75-мм противотанковой пушки PaK-97/40 (изготовлено 160 орудий, путем установки на новый лафет 75-мм французской пушки обр. 1897 года).

История появления этого орудия началась еще в 1938 году, когда Управлением вооружений Вермахта было выдано задание на проектирование и постройку 75-мм противотанкового орудия.

Рейнметалловский прототип получил наименование 7,5 cm Pak. 40… и на этом все остановилось. Нужды в противотанковой пушке столь крупного калибра не было. Все проблемы на поле боя вполне успешно решала 37-мм противотанковая пушка образца 1936 года.

Однако кампания на Западном фронте закончилась быстро, а в следующих кампаниях вермахта в Югославии и на Крите целей, для которых могла бы понадобиться Pak 40, не нашлось, и ставка была сделана на налаживание серийного производства пушки 5 cm Pak. 38.

Вопрос об организации серийного выпуска 75-мм противотанковой пушки был отложен совсем в долгий ящик.

Ситуация изменилась после нападения Германии на Советский Союз, когда пришлось столкнуться с новыми советскими танками Т-34 и КВ.

Принятие на вооружение 50-мм противотанковой пушки Pak 38 несколько улучшило возможности вермахта по борьбе с новыми советскими танками, но и это орудие обладало существенными недостатками. К самым важным из них относятся:

— уверенно пробить броню Т-34 или КВ мог только 50-мм подкалиберный снаряд. По статистике поражений танка Т-34 в конце 1941 — начале 1942 года фатальными были 50 % попаданий 50-мм снарядов, а вероятность выведения из строя Т-34 или КВ одним попаданием 50-мм снаряда была ещё ниже;

— в качестве материала для металлокерамического сердечника использовался карбид вольфрама, а запасы вольфрама в Третьем рейхе были весьма ограничены;

— слабое действие Pak 38 по небронированным целям.

И в ноябре 1941 года Pak 40 была принята на вооружение, массовое производство началось.

В 1942 году началось постепенное перевооружение всех частей противотанковой артиллерии вермахта на Pak 40, которое окончательно завершилось к началу 1943 года. Рапорты из советских танковых войск начала 1943 года подчёркивают, что основным калибром немецкой противотанковой артиллерии является 75-мм, а процент поражений меньшими калибрами таков, что его можно не принимать во внимание. Все попадания калибра 75-мм в Т-34 были признаны фатальными.

В 1942—1945 гг. орудие было эффективным средством против любого воевавшего среднего танка союзников, поэтому его производство продолжалось до самого конца Второй мировой войны.

Противотанковая пушка Pak 40 поставлялась союзникам Германии — Венгрии, Финляндии, Румынии и Болгарии. С переходом трёх последних в 1944 году в антигитлеровскую коалицию Pak 40 в вооружённых силах этих стран использовались против немцев. Эти орудия состояли на вооружении их армий и после окончания Второй мировой войны. Также трофейные Pak 40 активно использовались в Красной армии.

Всего в Германии выпустили 23 303 буксируемых орудий Pak 40 и ещё около 2600 стволов смонтировали на различных самоходных лафетах (например, Marder II). Это было самое массовое орудие, выпускаемое на территории рейха.

Pak 40 использовалась в подавляющем большинстве случаев как противотанковая пушка, стреляющая по своим целям прямой наводкой. По бронебойному действию Pak 40 превосходила аналогичное советское 76,2-мм орудие ЗИС-3, это было вызвано более мощным пороховым зарядом в выстреле Pak 40 — 2,7 кг (у выстрела ЗИС-3 — 1 кг).

Ближе к концу войны производству противотанковых орудий в нацистской Германии был присвоен один из наивысших приоритетов. Как следствие, в вермахте стала ощущаться нехватка гаубиц. В результате, Pak 40 стали применять для стрельбы с закрытых позиций по образцу дивизионной пушки ЗИС-3 в Красной армии.

В этом решении вроде бы было ещё одно преимущество — в случае глубокого прорыва и выхода танков к позициям немецкой артиллерии Pak 40 вновь становилась противотанковой пушкой. Однако оценки масштабов боевого применения Pak 40 в таком качестве очень противоречивы. ЗИС-3 была вне конкуренции в плане универсальности и мобильности, пусть и проигрывая по бронепробитию.

По завершении Второй Мировой войны, имевшиеся в большом количестве Pak 40 были приняты на вооружение во Франции, где было налажено производство боеприпасов для них. А в 1959 году в составе Вьетнамской Народной армии были созданы несколько противотанковых артиллерийских дивизионов, вооруженных поставленными из СССР трофейными орудиями Pak 40.

Калибр, мм: 75
Масса в боевом положении, кг: 1425
Угол горизонтальной наводки: 65°
Максимальный угол возвышения: +22°
Минимальный угол склонения: −5°
Темп огня, выстрелов в минуту: 14

Дульная скорость снаряда, м/с:
933 (подкалиберный бронебойный)
792 (калиберный бронебойный)
550 (осколочно-фугасный)

Дальность прямого выстрела, м: 900—1300 (зависит от типа снаряда)
Максимальная дальность стрельбы, м: 7678 (по другим данным, около 11,5 км)
Масса снаряда, кг: от 3,18 до 6,8

Бронепробиваемость: (500 м, угол встречи 90°, гомогенная броня средней твёрдости, мм:
135 (калиберным бронебойным)
154 (подкалиберным бронебойным)

Заметили ош Ы бку Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

75-мм противотанковая пушка Рак 40

Импульс к ускорению работ по 75-мм орудию дало начало войны против СССР, а именно — уже неоднократно упоминавшееся нами столкновение с танками Т-34 и КВ. Фирма получила указание в срочном порядке завершить доводку Рак 40. В декабре 1941 г. опытные образцы орудия прошли испытания, в январе следующего года начался серийный выпуск, а уже в феврале первые 15 Рак 40 поступили в войска.

105-мм противотанковая пушка leFH18

Вес Рак 40 в боевом положении составлял 1425 кг. Пушка имела ствол-моноблок с высокоэффективным дульным тормозом. Длина ствола составляла 3450 мм (46 калибров), а его нарезной части — 2461 мм. Горизонтальный клиновой полуавтоматический затвор обеспечивал скорострельность 12–14 выстр./мин. Наибольшая дальность стрельбы составляла 10 000 м, дальность прямого выстрела — 2000 м. Лафет с раздвижными станинами обеспечивал угол горизонтальной наводки 58°, вертикальной — от -6° до +22°. Лафет имел подрессоренные колеса со сплошными резиновыми шинами (встречались колеса двух типов — со сплошными дисками с отверстиями облегчения и спицованные). Допустимая скорость буксировки — 40 км/ч. Орудие комплектовалось пневматическими походными тормозами, управление которыми осуществлялось из кабины тягача. Можно было тормозить и вручную — посредством двух рычагов, расположенных по обе стороны лафета. Расчет орудия — восемь человек.

Боекомплект Рак 40 состоял из унитарных выстрелов со следующими типами снарядов:

— SprGr — осколочный снаряд массой 5,74 кг. Начальная скорость снаряда — 550 м/с;

— PzGr 39 — бронебойный трассирующий снаряд массой 6,8 кг. Начальная скорость — 790 м/с, бронепробиваемость — 132 мм на дистанции 500 м и 116 — на 1000 м;

— PzGr 40 — бронебойный подкалиберный снаряд массой 4,1 кг с сердечником из вольфрама. Начальная скорость — 990 м/с, бронепробиваемость — 154 мм на дистанции 500 м и 133 мм на 1000 м;

— HL.Gr — кумулятивный снаряд весом 4,6 кг. Использовался для поражения бронированных целей на дистанциях до 600 м.

Стоимость орудия Рак 40 составляла 12 000 рейхсмарок. Рак 40 являлась наиболее удачной и самой массовой противотанковой пушкой вермахта. О масштабах её производства свидетельствуют цифры среднемесячного выпуска, составлявшие в 1942 г. 176 пушек, в 1943-м — 728 и в 1944-м — 977. Наибольший месячный выпуск был зафиксирован в октябре 1944 г., когда было изготовлено 1050 Рак 40. В 1945 г. вследствие уничтожения значительной части промышленного потенциала Третьего рейха, темп производства Рак 40 существенно снизился — с января по апрель включительно было изготовлено 721 такое орудие. Общий объем производства Рак 40 составил 23 303 единицы, из них более 3000 было использовано в самоходных установках.

В 1944 г. была предпринята попытка создать облегченный вариант 75-мм противотанковой пушки. Новое орудие, получившее обозначение Рак 50, имело ствол, укороченный до 30 калибров, наложенный на лафет 50-мм пушки Рак 38. При этом обойтись минимумом переделок не удалось — алюминиевые станины исходного образца пришлось заменить стальными. В итоге, вес орудия уменьшился, но не в такой мере, как рассчитывали (до 1100 кг), а вот бронепробиваемость существенно снизилась и составляла для снаряда PzGr 39 75 мм на дистанции 500 м. В боекомплект пушки входили те же типы снарядов, что и для Рак 40, но размеры гильзы и порохового заряда были уменьшены. Производство Рак 50 продолжалось с мая по август 1944 г., а объем выпуска был сравнительно невелик — 358 единиц.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

РаК 40 против ЗиС-3. Соревнование танков и противотанкового оружия
Появление нового оружия — всегда вызов конструкторской мысли: как ему противостоять, как с ним бороться? Так, одновременно с совершенствованием танка проходило становление и противотанкового оружия.

Производство специальных противотанковых пушек началось незадолго до начала Второй мировой войны. Как ответ на появление новых типов танков. Уже тогда стало ясно — в будущей войне два эти вида оружия будут решать многое.

На поле боя появились немецкая САУ с пушкой 75 мм калибра РаК 40 и советского производства ЗиС-3 с калибром 76,2 мм.

Немецкий ответ на русскую броню Соревнование танков

Вермахт в то время пользовался 37 мм пушками. Они хорошо послужили вплоть до сороковых годов. Но реалии войны требовали выхода на качественно иной уровень.

Это с особой остротой выяснилось на восточном театре военных действий. Против советской брони пушки оказались бессильны. Но компания Rheinmetall была готова к такому повороту событий. Она еще в 1939 году начала разработку 75 мм противотанковой пушки.

В отличие от предшественника многие элементы, исполненные в алюминии, были заменены стальными деталями (так немцы отреагировали на угрозу сокращения производства алюминия). Это означало утяжеление конструкции, но оно было вполне терпимым — орудийная прислуга по-прежнему легко справлялась с пушкой.

Защита наводчика и остального артиллерийского расчета была обеспечена, хотя и низковатым, но мощным бронированным щитом.
В ходе войны шло непрерывное совершенствование этого оружия. Технологические решения учитывали и требования боя, и экономические возможности Третьего Рейха, необходимость удешевления серийного производства.

Пушка РаК 40 получила первое боевое крещение во время развертывания крупных наступательных операций Вермахта, весной 1942 года, и очень быстро себя оправдала. Она не только уничтожала танки, главную свою цель, но и эффективно работала как полевое орудие.

Советская артиллерия располагала хорошим противотанковым вооружением, но в начале войны это было мало заметно. Сыграли свою роль просчеты руководства. Оно считало, что у немецких танков чрезвычайно сильная броня, поэтому калибр 76,2 мм был признан недостаточным. Ориентир -107 мм калибр. На перевооружение ушло драгоценное время. И напрасно.

Тогда советская артиллерия располагала двумя типами дивизионных противотанковых пушек: калибра 76, 2 мм Ф-22 и Ф-22УСВ, образца 1936 г. и 1939 г. Это было многоцелевое оружие (в первом случае даже задумывались над его использованием как зенитки).
Конструктом этих орудий был один из лучших советских специалистов по артиллерии Василий Гаврилович Грабин. Он работал на заводе № 92, в Нижнем Новгороде.

Грабин предложил создать более простое, но надежное орудие среднего калибра. Однако Москва поддержала маршала Кулика, считавшего, что нужно увеличивать калибр орудий.
Примечательно, что приняв к исполнению приказ сверху, Грабин не остановил работу над своим проектом.

Трудились фактически тайно, вопреки позиции Верховного командования. Этот смертельный риск для нижегородских ружейников обернулся впоследствии спасением для многих бойцов на поле боя.

Вскоре после нападения Германии оказалось, что броня немецких танков гораздо слабее, чем ожидалось, и даже осколочные снаряды калибра 76,2 мм прошивали крупповскую сталь. Из Москвы пришел новый приказ — начать массовый выпуск противотанковых орудий Грабина.

К важному достоинству этого оружия следует отнести совместимость боеприпасов, которыми пользовался советский танк Т-34 с пушкой Ф-34. Это существенно упрощало всю систему пополнения арсеналов и обслуживания техники.
Отличные качества советской пушки немцы оценили сразу. Поэтому открыли на нее настоящую охоту. Захваченные установки они переделывали под свой 75 мм калибр и дальше уже воевали оружием противника.

Эффективность противотанковых пушек зависит в большой степени от боеприпасов. По своему предназначению существует две категории боезарядов. Первая — снаряды глубокого проникновения. Они пробивают броню на основе жесткой, кинетической энергии, поэтому их эффективность уменьшается с увеличением расстояния до цели.

Подкалиберный снаряд легче весом, благодаря чему он достигает предельной скорости полета, но быстро теряет динамику. Опять же из-за облегченного веса.

Взрыв вызывает сжатие и расплавление вставок. Это дает дополнительный поражающий эффект.
Немцы, во время штурма крепости Эбен-Эмаэль (Eben Emael) на голландско-бельгийской границе, в 1940 г. использовали эти снаряды для пробивания железобетонных стен. Позднее их использовали, как противотанковые.

Соревнование танков Измерение сил

В каком то смысле можно сказать, что РаК 40 и ЗиС-3 представляли, с позиции способа возникновения, противоположность друг другу. Немецкая пушка была сконструирована, прежде всего, как противотанковая. Поэтому стрельба по другим целям считалась второстепенной. Советское же орудие возникло как полевая пушка дивизионной артиллерии. Танки для него были побочной, не главной целью.

Только практика показала, что РаК 40 является отличным, универсальным орудием, а ЗиС-З опять же отличной противотанковой пушкой. Можно сказать проще: РаК 40 и ЗиС-3 выполняли свое назначение. В качестве полевой и противотанковой артиллерии ЗиС превосходил немецкого соперника почти по всем характеристикам — стрелял точнее, на прямой наводке и из далека, простой в обслуживании, выносливый, надежный. О превосходстве ЗиС-3 свидетельствует тот факт, что немцы старались захватить как можно больше ЗиС-ов и переделать под свой калибр.

В итоге инженеры компании Steyr разработали новую кабину. Это была прямоугольная коробка без крыши, с местами для механика-водителя и его помощника. Лобовая часть была выполнена из двух наклонных бронелистов толщиной 5 мм. Для посадки в машину в бортах предусматривались две двери. Между местами находился отсек с люком для доступа к двигателю. Больше ничего изменено не было.

На металлическую раму с деревянным настилом в центре грузовой площадки было установлено опорное устройство, на котором крепился лафет. При закрытых бортах, противотанковая пушка PaK 40 имела углы горизонтальной наводки в пределах 65° в передней или задней полусферах. Если же борта были опущены, то это давало дополнительную площадь для расчета орудия, и тогда можно было вести огонь на 360°.

Так как 75-мм пушка PaK 40 не претерпела практических никаких изменений, то её боевые характеристики остались прежними. Бронепробиваемость гомогенной брони средней твёрдости с дистанции 500 метров при угле встречи в 90° составляла 135 мм калиберным бронебойным и 154 мм подкалиберным бронебойным снарядами. Дополнительного вооружения на данной боевой машине не предусматривалось.

Большая часть техники была утрачена в боях или отправлена в переплавку. В наше время один из уцелевших образцов находится в Немецком танковом музее на территории Мунстерского учебного полигона бундесвера.

Спасибо за внимание)

Увидел калибр и отлегло, думал на него будут гриля менять

Не стоит отчаиваться, был вариант и со 105-мм орудием:

Все равно мало для 10ки)) жа они уж показывали - будет типа борща - незаметный, медленный довольно-таки и урон по 590 но юыстрая перезарядка. Блин, когда есть бабахи, это несерьезно было бы, шведов хватает

Ждите ввода новой самоходки от Картохи)

Меня картошка полностью устраивает. Жду 1.0 :)

А в Вар Тандер играл?

Странно, что люди предпочитают картоху тундре, хотя выкачанные акки.

По анальному донату и хохлам в модерах? А еще по зарезанному в угоду ракам симуляторному режиму. Ну и введение камикадзе в танковые бои было очень оригинально

А еще по зарезанному в угоду ракам симуляторному режиму

давно не играл в тундру. вот недавно скачал клиент, думаю продолжить играть на старом акке. а что там с симуляторным режимом сделали? уж не крестик ли ввели?

Ну я раньше играл в симуляторе чисто на танках. А потом его убрали и ввели снова, но уже с самолетами. В итоге через 20 сек после начала игры на тебя либо падают бомбы, либо самолет с бомбами. Вот такой блять гейплей "смешанные бои".

А еще по зарезанному в угоду ракам симуляторному режиму.

По этому поводу ничего не могу сказать - я только в танковые и авиационные рб катаю.

И что ты имел ввиду, говоря про камикадзе, ввод япов?

Я имел ввиду смешанные бои - танки с самолетами. Когда через 20 сек после начала игры на твой танк падает самолет какого нибудь рачеллы.

Так что ситуация уже не такая печальная как раньше. Ну и проблем в последнее время с этим я не испытывал.

П.С. Ну а если ты про сб, то тут я ничего сказать не могу. Ну там самолеты, на сколько я знаю, действительно могут проблем доставить.

там вообще целая ветка есть подобных "вафлей" как на местном шасси так и от чехов.

Мангал что ли? Пзшаффл какой-то там?

Неси ключ зажигания

Польские самоходки 1930-х

Идея этого поста пришла ко мне внезапно, когда я вдруг увидел редкое фото одной из описанных ниже машин.

Как известно, к началу Второй Мировой поляки строили и эксплуатировали только лёгкие танки и танкетки. Следовательно, все САУ были на их базе.

TKD (czolg TK uzbrojony w Dzialko)

Когда в 1931 году в Польше началось производство танкеток TK-3, возник вопрос о возможности усиления их огневой мощи. Наиболее лакомым вариантом была самоходка с 37-мм пушкой. В боевом отделении не было возможности размещать пушку из-за тесноты, поэтому, САУ должна была стать открытой. Но на начальных этапах главной проблемой была не реализация, а отсутствие орудий лучше 37-мм SA18 (как на FT-17).

Весной стали появляться прототипы САУ, которые собирали прямо из готовых танкеток, с боевого отделения которых снимали крышу и переделывали переднюю часть. Всего были построены 4 штуки. Военных они устроили, но от серийного производства отказались по причине дороговизны.

Существующие машины военные употребляли на учениях, маневрах, ставили их на сохранение, снимали с вооружения, возвращали в строй. Накануне войны их активно гоняли по стране, а когда начались боевые действия, машины теряются. Достоверно известно о судьбе лишь одной TKD, захваченной немцами при захвате Варшавы.

Создание этой САУ прямо связано с принятием на вооружение и началом производства 37-мм пушки Bofors в 1936 году. Учитывая опыт создания TKD, возможность вооружить новой пушкой танкетки TKS (модификация TK-3) выглядела вполне реальной. В феврале 1936 года началась разработка конструкции.

За основу был взят тягач C2P, производившийся на шасси TKS, но уже открытый и не требующий разборки целой конструкции, как было с TKD. Было создано боевое отделение, защищённое бронированными стенками и спереди размещалась пушку с защитой. И толщина брони достигала 6 мм. Экипаж доходил до 4 человек.

Через год, в апреле 1937 года были собраны два прототипа танкетки, у которых слегка отличалась форма корпуса. С 1937 по 1938 гг TKS-D проходила испытания и прошла их успешно, но военным не понравилась слабая защита машины. Но из-за слабого шасси, которое побоялись перегружать, утолщать броню не представлялось возможным.

Занятно, что в июне 1937 года TKS-D демонстрировали румынскому королю, исподволь предлагая их на продажу (а то и производство с поставкой). Румынам САУ понравились, но от покупки они отказались. Так оба прототипа служили в польской же армии. В 1938 году их прикатили на заварушку в Чехословакии. А в 1939 году обе машины были потеряны в боях 5 и 10 сентября, соответственно.

Работу по созданию противотанковой САУ PZInż.160 организовал конструктор Э. Габич в конце 1937 года. Причиной послужил провал лёгкого танка PZLInż.140 (4TP), который оказался отвергнут военными. Чтобы шасси не пропало даром, Габич решил создать на его базе самоходку.

Машина лишалась башни в пользу более просторного боевого отделения в форме ~~гробика~~ коробочки, в лобовой части которого, соответственно, размещалось 47-мм (или 37-мм) орудие. Кроме курсового пулемёта, PZInż.160 должна была иметь и зенитный. Толщина брони корпуса достигала 15мм, что превосходило все САУ на базе танкеток. Невзирая на простор боевого отделения, экипаж удалось ограничить тремя бойцами.

Судить об эффективности машины остаётся только в перспективе, т.к. польские военные не проявили к PZInż.160 интереса и отказали в постройке прототипа (собран лишь макет). На мой взгляд, такая САУ была в состоянии бороться с лёгкими танками своего времени. Но по большому счёту, имевшиеся на вооружении танки 7ТР были универсальнее.

Вот и весь сказ. Польша испытывала некоторые затруднения с постройкой и разработкой новых, современных танков во второй половине 30-х годов. Поэтому, говорить об изобилии самоходок на базе даже устаревшей техники, нечего.

Вполне возможно, что про польскую БТТ я напишу ещё не раз. Ибо у меня свой архив фоток польских машин в металле (и не только), а там есть куча тем для постов.

Колесная САУ T55/T55E1

Во время Второй мировой войны компания Cook Brothers предложила армии США сконструировать самоходную артиллерийскую установку, используя свои предыдущие наработки по машине с колесной формулой 8 × 8. В начале августа 1942 года фирма из Калифорнии и военное ведомство подписали контракт на постройку прототипа новой машины под обозначением Т55, а позднее – Т55Е1.

Компоновка колёсной САУ Т55 была следующей: в передней части корпуса размещались агрегаты трансмиссии и отделение управления. Далее шло боевое отделение, которое занимало примерно половину машины, а кормовой отсек был отведен под силовую установку. Интересной особенностью было то, что между этими отделениями находилась кольцевая турель для пулемета.

Во лбу Т55 была сделана специальная выемка для ствола орудия. Слева и справа от пушки находились два изогнутых по дуге элемента корпуса. В задней части правого элемента располагался люк механика-водителя, соответственно его рабочее место было вынесено за пределы боевого отделения. В носовой части машины была установлена площадка со стопором пушки для походного положения.

Данные изогнутые элементы конструкции доходили примерно до конца передней пары колес, далее начались борта различной высоты. На границе боевого отделения и моторно-трансмиссионного отсека они разъединялись на два направления. Более высокие борта опоясывали силовую установку, а более низкие, которые являлись продолжением корпуса, образовывали дополнительное пространство для перевозки грузов.

Ходовая часть самоходки имела восемь ведущих колес, собранных в два блока. Подвеска была выполнена на основе листовых рессор. Все оси были связаны с трансмиссией, а первый блок оснащался механизмами управления, т.е. передние четыре колеса поворачивались, что повышало маневренность и управляемость. Какие либо пороги или колесные арки отсутствовали, что негативно сказывалось на загрязнении, как внешнего корпуса, так и внутреннего пространства.

Т55 получилась довольно большой машиной, ее длина составляла 7,8 метра, ширина – 2,75, а высота достигала 2,68 метров. Кстати на ней не было предусмотрено дверей и специальных лестниц, поэтому экипажу было необходимо забираться на самоходку либо с помощью зацепов в кормовой части, либо путем подъема через колеса и более низкие места корпуса. Боевая масса составляла примерно 17,4 тонны.

В первоначальном варианте на Т55 хотели установить два двигателя – в носовой и кормовой частях, но в итоге остановились на компоновке из двух V-образных бензиновых двигателей фирмы Cadillac мощностью по 130 л.с. каждый, установленных в кормовом отсеке машины. С двигателями была связана автоматическая трансмиссия, в состав которой входили коробка передач с четырьмя скоростями вперёд и одной назад. Максимальная скорость по шоссе, которую могла развить данная бронетехника, составляла 80 км/ч. Глубина преодолеваемого брода – 1,2 метра. Дальность хода Т55 составляла чуть более 200 км, а герметичный корпус позволял машине плавать за счет проворачивания колес.

В качестве основного вооружения на Т55 устанавливалась пушка М7 калибра 76,2 мм. Она была разработана на базе 3х-дюймового зенитного орудия M1918, имела длину ствола 50 калибров и полуавтоматический затвор. Углы горизонтального наведения составляли 30° вправо и влево, вертикальные углы наведения – от -11° до +18°. Боеукладка, размещенная внутри боевого отделения, вмещала в себя 90 снарядов.

В качестве вспомогательного вооружения использовался пулемет M2HB калибра 12,7 мм, установленный на турели. Её конструкция позволяла вести огонь в любом направлении и атаковать как наземные, так и воздушные цели. Так как экипаж самоходки составлял четыре человека: механик-водитель, командир, заряжающий и наводчик, то функции пулеметчика приходилось брать на себя кому-то из них.

После проведенных испытаний, учитывая пожелания военных, компания Cook Brothers модифицировала свою самоходку. Новый вариант машины получил индекс Т55Е1. В ходе переработки проекта серьёзным изменениям подверглось большое количество узлов и агрегатов, в первую очередь корпус. Он стал более прямоугольным и получил меньше изогнутых линий.

Из носовой части были убраны гнутые элементы, высота бортов была приведена к одинаковым значениям, ширина корпуса уменьшилась, вследствие чего над колесами появились порги, объем боевого отделения был увеличен, а турель убрана из конструкции. Наиболее важным изменением стало общее уменьшение высоты за счет более плотной компоновки агрегатов корпуса и меньшей высоты бортов.

Так как носовая часть была переделана, то место механика водителя сместилось влево от орудия и теперь оно находилось внутри боевого отделения. Справа от пушки находился наводчик, рабочие места командира и заряжающего остались без изменений. Основным оружием Т55Е1 по-прежнему являлась пушка М7. Однако из-за изменений в носовой части, её углы горизонтального наведения составляли уже 20° вправо и влево, вместо 30. Углы вертикальной наводки также сократились до значений от -10° до +15°.

Как я уже упомянул, высота Т55Е1 уменьшалась и составляла 1,93 метра, ширина осталась на прежнем уровне – 2,74, но это если считать по порогам, ширина боевого отделения уменьшилась, длина самоходки сократилась до 7,14 метров. Боевая масса составляла примерно 13,7 тонны.

Изменениям подверглась и силовая установка. Теперь на Т55Е1 были установлены два двигателя Cadillac мощностью по 110 л.с. каждый. Ходовая часть самоходки осталось неизменной, это была по-прежнему полноприводная четырехосная машина с четырьмя передними управляемыми колесами. Из-за уменьшения веса возросла и максимальная скорость, теперь она равнялась 95 км/ч, запас хода также увеличился до 240 км. Глубина преодолеваемого рва равнялась 0,9 метрам, а высота преодолеваемого препятствия – 1 метр.

Самоходные артиллерийские установки Т55/Т55Е1 проходили испытания в 1942-43 годах. Данные машины планировалось использовать как истребители танков, способные к передвижению по различным труднопроходимым грунтам, а также в качестве мобильных средств поддержки наступающих войск. Самоходки достаточно успешно справлялись с поставленными задачами, однако их боевой путь так и не состоялся.

В 1943 году командование военными силами США пришло к выводу, о необходимости отказа от полностью колесных машин. Армия решила строить все новые самоходные артиллерийские установки на базе имеющихся средних и легких танков. Но Т55/Т55Е1еще послужили в качестве испытательных стендов для отработки различных компоновок и новых инженерных решений, после чего были утилизированы. Некоторые источники утверждают, что одна из машин была направлена на фронт для испытаний, однако подтверждение этому я не нашел.

Читайте также: